Все мы знаем, что болты называют рисом промышленности. Знаете ли вы классификацию широко используемых болтов башни трансмиссии? Вообще говоря, болты трансмиссионной башни в основном классифицируются по форме, уровню прочности, обработке поверхности, назначению соединения, материалу и т. д.

Форма головы:

В зависимости от формы головки болта обычно используемые болты башни трансмиссии в основном представляют собой болты с шестигранной головкой.

Метод обработки поверхности:

Поскольку обычные болты опор трансмиссии, такие как опоры из стальных труб и угловые стальные опоры, подвергаются горячему цинкованию для удовлетворения требований к эксплуатационным характеристикам, таким как ударопрочность и коррозионная стойкость, они классифицируются как горячеоцинкованные болты трансмиссионных опор.

Среди них анкерные болты являются важными соединительными компонентами, обеспечивающими безопасность опор электропередачи. Их методы обработки поверхности включают частичное горячее цинкование и комплексное горячее цинкование резьбовой части.

Сила уровня:

Болты башни трансмиссии подразделяются на четыре класса: 4,8J, 6,8J, 8,8J и 10,9J, среди которых наиболее часто используются болты 6,8J и 8,8J.

Цель подключения:

Делятся на обычные соединения и встроенные соединения. Анкерные болты являются встроенными частями башни электропередачи и обычно используются для фиксации основания башни, чтобы обеспечить стабильную поддержку собственного веса основания башни и внешних нагрузок.

Поскольку они должны быть прочно соединены с бетоном и предотвращать их выдергивание, к типам закладных анкерных болтов для опор трансмиссии относятся L-тип, J-тип, T-тип, I-тип и т. д.

Различные типы встроенных анкерных болтов имеют разные характеристики резьбы, размеры и уровни производительности и должны соответствовать стандарту DL/T1236-2021.

Материал:

Материалы включают Q235B, 45#, 35K, 40Cr и т. д. Например, болты передачи мощности 6,8J со спецификациями M12-M22 обычно изготавливаются из материалов 35K и не требуют модуляции, тогда как обычно используемые материалы спецификаций M24-M68: изготовлены из материалов 45# и не требуют модуляции.

Болты передачи мощности 8,8J со спецификациями M12-M22 обычно изготавливаются из материалов 35K, 45# и 40Cr и требуют модулирования. Обычно используемые материалы 45# и 40Cr со спецификациями M24-M68 необходимо модулировать. Конкретные требования к материалам для болтов и гаек опоры трансмиссии должны соответствовать стандарту DL/T 248-2021.